这边的聂帅和李部长等人听说小强完成任务回来了，都迅速向登陆场赶来，此时已经统统赶到了。看着这些仓库中如蝗虫一般密密麻麻堆满的飞机，他们都惊呆了，不！应该说是被深度震惊了。
各位老帅虽说打了一辈子仗，可是又有谁见过这样上千架飞机云集的场面？这种视觉上极度的震撼和冲击，非亲眼睹才能体会的到。
看到小强回来了，聂帅一个箭步上去，对着小强肩膀一顿猛捶。
“你小子，这下干的太漂亮了！我可是这辈子都没见过这么多飞机，现在我愁得是这么多飞机要运到什么时候啊！”
李部长也上来狠狠锤了小强一记猛的。
激动说道：“你小子就会给我出难题！这么多飞机，你叫我保密工作怎么做！当初你小子不是说争取采购到300架以上吗！这怕是一千架也有了吧？”
这两人一边说一边锤，同时两人却是高兴的连声daxiao，那开心的摸样，让身边所有人都为之兴奋鼓舞！
是啊！一夜之间，中国有了这么多飞机！这简直就是在做梦。不，就是做梦也从来不敢做这样的梦啊。
小强虽然被两位老将军捶的生疼，但也被他们表现出的这种极度的振奋所鼓舞，他颇为自豪地立正向他们敬礼，并开始向在场的众人炫耀，背诵起最近做的功课来。
“报告首长，这里是157架歼五，112架歼五甲，34架歼教五教练机，歼五机型共303架。歼五是我国仿制苏联米格17f型战斗机进行研制的。而米格17f是1952年才投入使用的，是根据朝鲜战场上的空战中暴露出的问题而改进的，可以说是针对性极强的战斗机，是f86的克星。”
小强对着这些老将们，把自己所知有限的知识娓娓道来：
其实苏联一开始卖给中国的是米格9喷气式战斗机，要说这米格9飞机实在坑爹的厉害，是苏联人缴获大量德军喷气式战斗机me262和he162后仿制的第一款喷气机，苏联考虑到德国喷气机在设计上的工艺水品太高，需要的加工水平高的令苏联难以做到，即使德国人自己也是勉强达到罢了。于是，苏联采用自己研制并结合山寨的方式，参照德国那刚刚设计还没生产的ta-183的设计思路，搞出了米格9。
这米格9是个相当坑爹的玩意，飞机在飞行中有股子抬头趋势，几乎压不下来，苏联自己的英雄试飞员下了飞机后表示，振动实在太厉害以至于到了晚上自己的眼珠子还在颤抖。
毛熊的粗枝大叶是出了名的，米格设计局对颤抖不已的bug稍作改进后，米格9终于开始做内部试飞表演了，结果，在军方和航空工业部领导面前，米格9和它的英雄飞行员一头撞到了地上，光荣牺牲了。
就是这样的一个坑爹玩意，苏联生产了1000多架，越造越发现毛病多。尤其是那进气道前的炮口，每次开炮就让发动机大量吞烟导致空中停车，开炮的后坐力也让飞行员头疼，造成射击精度的下降和飞行性能的损失难以克服。
终于，大头出现了，面对朝鲜战争的威胁，中国人要买战斗机。于是，三百多架米格9被卖给了中国。还没等到上战场，飞行员就发现这飞机问题严重，操纵极为困难，时有坠机。
让我们看看斯大林后来是咋说的：“由于过去苏联没能向中国提供更多的米格-15飞机，并估计米格-9飞机能敌得过美国最haode喷气式战斗机，现在看这是一个错误，这一错误的责任应由苏联来负。”
作为纠正这一错误的行动，苏联向中国无偿提供6个师的372架-15战斗机（只收运输费），用以改装6个-9歼击机师，即希望中国将原来苏联准备提供的-9照旧买下。中方考虑到这些飞机还可以作为训练之用，再照顾到双方的友好关系，也就同时买回。
连卖货的自己都内疚了，你说米格9这玩意有多坑爹吧。
中国大量进口米格15后发现，这款战斗机性能确实比米格9haode多，但是，在朝战中还是不停的有问题暴露出来。
首先，当米格15高速飞行做机动时，容易出现翼尖失速，导致飞机失控、尾旋、从而坠毁。
其次，米格15的低空飞行品质很差，经常无征兆的突然进入尾旋，一旦进入尾旋，十个飞行员里，只有两三个人能改出来，其他改不出来的飞行员只好弃机跳伞或者就这样牺牲了。
还有，米格15的航向稳定性比较差，当然，还是要比米格9好一些的，不过还是有飞机抬头和跑偏问题以及振动过大的毛病。
朝战之后问世的米格17f，也就是歼五的原型机，吸取了米格15在朝战中的实战经验和教训，把上述bug全部做了修正，把米格15的两对4片翼刀改为三对6片，后掠翼角度从35度增加到45度，机腹下增加了一对腹鳍以增加航向稳定性，等等jishu改良措施。
后来这米格15的忏悔改进版战斗机米格17在越战中大显身手，极出色的完成了领土防空任务，掌握住了制空权，当然这是后话，暂且不表。不过我们应该知道，这些jishu改良都是朝战中牺牲的中苏两国飞行员用生命的代价换来的经验。这也就是e，shijie上各个大国在新式武器生产之后，总要想方设法挖空