洛杉矶港口，离着墨华自治领不过是200公里地路程。不过，这时候，墨华边境连接到美国洛杉矶、旧金山等城市的铁路正在谈判。
所以，洛杉矶到墨华自治领地运输，主要还是依靠海运。王云东邪恶的把墨华的港口命名为蒂华纳。在后世，蒂华纳作为和美国最为接近的边境城市之一。其中，美国和墨西哥政府共管。美国管理的一边是圣迭戈，墨西哥管理的一边才是蒂华纳。
这时候，大洛杉矶地区，连长滩都没有开始建设，就更别提圣迭戈了。当然，如今洛杉矶的城市发展，比历史上要快得多了。建设洛杉矶、长滩、圣迭戈等沿太平洋海岸的城市群也被提上了日程。
对着这份提议呼声最猛的就是王氏财团为首的华人资本。因为，洛杉矶逐渐成为美国华人资本的集中地，这里华人享受着美国其他地区不曾拥有过的平等待遇。并且，华人财团意识到，随着政府投入大量的财政进行基础建设，把不毛之地变成城市，其中弄个蕴含的商机实在太大了。为了利益，华人资本纷纷让其代理人在州和地方议会上不断的提出洛杉矶地区城市群建设的议案。
当然，有人提议建立旧金山、洛杉矶、长滩这一条更大的城市群。王云东就不断把这种呼声压下去！旧金山再过几年就地震了，把资产撤离旧金山还来不及呢，现在去旧金山投资，到时候眼水都哭不出来！
不过，除去王氏财团和致公堂财团之外，其他的华人资本也越发的多起来。
光是在洛杉矶一地，除去王氏财团和致公堂之外。其他的华人资本注册的公司多达3500家，资本超过10万美元的华人公司超过100家。银行中，华人的存款数量已经有4500万美元。
当然，这些华人资本中，有相当一部分是国内的商人带着充足的资本来洛杉矶创业的。不过，自己创业成功的华人也占据了小半数量。
一路上，四处是荒无人烟的岛屿。就连朝陆地看去，往往也是百里荒芜。船上的云东药业公司员工们不禁有些惴惴不安，难道公司把他们打发到鸟不拉屎的原始部落中？
在美国快要绝种的土著人，在墨西哥还有数百万之多。因为墨西哥主要的人口是土著人和白人们混血产生的后代。倒是不像美国那样把土著人赶尽杀绝。虽然混血儿和白人的数量逐渐占据主流。可是此时，居住在比较落后的环境中的土著人为是为数不少。