“这个好像很有道理样子啊！”
听完杨帆的详细解说，坎宁安眉头轻轻一挑，心中已然有所心动，但是嘴上却依然很不服气，冷哼道：
“杨帆将军，我不否认战列舰在单独面对航母的超视距攻击和舰载机打击是没办法生存的。
但是这有一个前提条件，那就是必须要有这样理想作战的机会才行。”
“意大利海军可不是一群蠢货，他们一直以来都在尽量避免与我们地中海舰队在海域上进行正面决战，更不可能冒着陆基轰炸机机群的威胁来主动进攻我们。”
说到这里，坎宁安语气一顿道：“他们现在只需要封锁意大利本土到的黎波里塔尼亚之间的航线和海域，就足够掐住我们的喉咙，从而困死我们。
反过来，他们却可以在这片海域上得到陆基轰炸机群的有力保护，可以源源不断的将物资运送到北非，从而立于不败之地！”
杨帆略一思索后点头道：“坎宁安将军，你所考虑的确实有一定道理和现实性，但同样那也只是一种假设。
姑且不论意大利海军会不会按照你预想的方案执行，我想说的是，既然意军可以来主动亚历山大军港，那为什么我们不可以主动进攻意大利的军港呢？”
“杨帆将军，你说得可真是轻巧！”
坎宁安冷冷哼了一声，讥声说道：“纸上谈兵谁不会，但实际上意大利海军的主力军舰集结在本土著名港口塔兰托，这个港口地理位置相当险要，被陆地环抱，想要通过水面决战基本上没有可能。”
杨帆淡然笑道：“没有什么事情是不可能的，既然不能通过水面决战，那为什么我们不可以利用舰载机挂在鱼雷和炸弹，通过空袭的方式对意大利海军进行摧毁呢？”
坎宁安再次不屑的哼道：“你当意大利人都是白痴吗？我们舰队还没有靠近意大利本土，他们的雷达站就能提前发现。
就算我们在他们雷达站监测范围外起飞，但是同样也别想躲过雷达站检测。
你要知道意大利空军虽然无法跟大英帝国空军相提并论，但是他们在本土作战能力却并不弱，更何况还有大量的德国空军和意大利空军协同作战。
在这种情况下，不管是从水面上进攻，还是你所说的空袭方式，我们都根本没有胜算。”
意大利在二战中的表现向来被广泛诟病，被形容为“猪队友”，关于意大利军队的搞笑段子也流传甚广。
但客观地说意大利即便在西方世界里也是一个颇有实力的工业国，其航空技术水平和空军力量也不算差，只是相对于英美德等国有些逊色而已。
在20世纪初叶，意大利绝对是航空大国，也是最早将飞机用于战争的国家，史上首次空中侦察和空中轰炸都是由意大利人在1911年的意土战争中创造的。
在墨索里尼的主张下，意大利在1923年成立了独立的空军，当时意大利还是君主制，因此称为意大利皇家空军
但由于本身国力有限和航空工业体制的缺陷，到二战前夕意大利空军在战术思想和战机性能上与英美德等国拉开了明显差距。
在第二次世界大战中，本土战场、地中海战场，以及北非战场是意大利空军的主战场。
在北非战场利比亚战役初期，意空军投入了约400架飞机，而且战机性能与英国沙漠空军差距不大。
但是随着地面部队的溃败，驻北非的意大利空军近乎全军覆灭，直到英军分兵巴尔干和德国隆美尔非洲军团来援才得以恢复。
到1941年初，意大利空军在北非约有200架飞机，在西西里有600架，不过此时北非及地中海空战的主角已经是德国空军，意大利人更多地扮演配角。
在盟友的帮助下，意大利空军改进了战术和装备，战斗力得到加强，在局部作战中甚至比德军更出色。
此外，意军战机在对地支援行动中也表现不俗，协同德国空军有力支援了隆美尔非洲军的攻防作战。
在地中海战场上，意大利空军的主要任务是压制马耳他岛的英军基地，确保意大利本土到北非的海运线的安全。
从1940年6月到12月，意大利空军出动飞机7410架次，向马耳他投弹550吨，损失35架飞机，但未能达成作战目标。
随着德国空军的介入，意大利在马耳他空袭中再度沦为配角，但是德意联军到目前为止，依然未能取得马耳他之战的胜利。
这座岛屿经受了长期的空袭和封锁，但始终掌握在英军手中，岿然不动，并且让德意空军付出了1500架飞机损毁的代价。
总的说来，由于飞机性能不足，加上海空协调不利，意大利空军在地中海海战中十分被动，表现差强人意，既不能有效配合舰队作战，也无力遏制英军的海空攻势。
但不得不说，意大利空军当前终究还是一支很强大的空军力量，再加上德国空军的协同作战，保护本土到北非的海运线、守卫本土安全还是完全没有问题的。
杨帆自然很清楚当前地中海的具体情况，但是他却知道在另一个时空英国地中海舰队便成功的对意大利海军策划过一次经典的航母偷袭作战。
这次作战以偷袭者大获全胜结束，并成为经典战例，这次偷袭作战就是著名的英国皇家海军夜袭意大利海军塔兰托港口。
当时，经过长期的策划和准备，其中包括了一系列佯动和伪装等手段后，英国皇家海军出动了21架剑鱼舰载机