2049年8月26日晚10点，龙郡南京市郊，十五名押运雇员已经到了。
这个世界的快递业有点返璞归真的意味，现代高端快递业如今更像它的前身——古代镖局。
“镖师”队伍一般有两种形式，一是专门做这类生意的公司，整支押运小队都是制式装备，队员们时常模拟训练，有着较高的默契度。公司还会有专门的部门负责路线筹划，车辆的选择与改装，甚至沿途打点。
二就是云铭这支小队的情况了，他们是由雇主组织的队伍，每个人都互不认识；车辆和行车路线皆由雇主提供，与上面专业的相比，确实草根很多。当然，费用也会低不少。
尽管是“野路子”的押运车队，队伍阵容依旧豪华：先说人员，云铭已经观察出除自己外的14人也都是业内人士，人群里还有几个熟面孔，都是他有所耳闻的行内好手。
车辆装备也是不弱，打头是一辆“咆哮者”先锋车，后接一辆轻型装甲车，再就是装载了此次运送目标的货车，由一辆后勤支援车殿后。
以上就是这次任务的护卫力量了，给个很中肯的评价：不俗。
目的地是上海，根据雇主的安排，队伍会在昆山市转乘其他车辆。云铭默算了一下，按行车路线计算，到达昆山需要六个多小时，那时已接近凌晨五点，雇主的安排应该是换乘低调一些的交通工具进入上海。
云铭坐在“咆哮者”的后排，冲锋枪“毒蛇”横放在腿上，望着防弹玻璃外的荒野，他回想起了家乡的世界。
云铭在穿越之前也来自炎黄南京，上海去过几次，坐车坐列车都有。来到这个地球之后，曾经的经历却都不起作用了。
这个世界几乎没有了“高速公路”的概念，汽车也不是最主要的交通方式，城市之间的交流由高速列车连起，挤压了汽车的生存空间，汽车如今多被用于城市里代步。
造成这种局面的原因有两个，科技的进步和全球性的城乡人口结构变化。如今人类几乎可以做到无视地形天气等因素的架桥铺路；高铁技术的革新带来了惊人的提速率，庞大的运输量和可观的经济收益。汽车就被逐渐淘汰。
火种战役之后，人口的大量减损使得战前的大型城市成为了人类主要聚集地，中小型城市十室九空也在战争中破坏严重。
如今从南京驶向上海的高铁，沿途只有两个站——镇江站、苏州站，曾经同为苏南四市的无锡和常州已经被合并了。
每个市都可以说是地广人稀，人们一般居住在市区，所以哪怕车队中有“咆哮者”和装甲车这样的存在，也不会引人注意——一路上根本没人看到。但开进上海就不同了，哪怕在火种战役里五分之三的城市遭到毁坏，现在重建后的上海依然是这个星球上人口最多的城市之一，必须换车，以图低调。云铭就这样把雇主的安排分析了个七七八八。
他在脑子里继续把任务拆解、粉碎，希望得到更多的信息。这些信息可能很有用，也可能永远用不上。尽管无用的居多，但云铭就爱这么干。这一行里人普遍不爱动脑子，都是凭着悍勇，干就完事了，云铭从来不是那种人。刚穿越来那会儿，他尚未把前任云铭的战斗技巧全部继承，差距只能用智力去弥补。
云铭仍然在咀嚼着现有的情报，心念电转下又推断出不少东西：
“这次任务的很多细节，诸如路线、目的地，都是我们集合后，由队长传达给我们的。”他撇了一眼坐在他左侧看上去正闭目养神的中年男人。
队长是一个粗犷魁梧的男人，四十五岁，雪熊郡人。他长的太符合大众对战斗民族的传统印象了：一米九的个子，250斤的体重，光头纹身，垂到胸口的络腮胡，胳膊腿都壮的像兽人。
“铁钳”是这个男人的名字。人如其名，他没有左臂，血肉之躯的部位被一支金属臂所取代。臂端却不是五指与手掌，而是一个泛着铁青色光泽，从前臂延伸出的硕大铁钳。
铁钳是个改造人战士，他原是联邦军人，退役后做了自由佣兵。在一次任务中他失去了左臂，靠着曾经在军中的人脉得到了这支金属臂。
联邦军队当然有这种技术。事实上，这个世界的假肢科技含量真的很高，纯装饰性或功能太基本的假肢几乎不存在了，当然，像铁钳这种的肯定不能在民用市面上出现了。
外郡人，联邦军队出身，改造人战士，铁钳标签不少，云铭当然认得他。此人实力强横，资格又老，正值壮年，的确是队长一职的不二人选。
坐在云铭正前方副驾驶位置的人他也认识，甚至他怀疑自由佣兵里没人不认识。因为她是这一行里少见的年轻女性。
姜瑶，龙郡人，年龄不详，看上去比云铭小（云铭的身体年龄是28岁，灵魂24岁，这里指身体年龄），最近两年里崭露头角的新人。
姜瑶可以算是个运动活力型的姑娘，身材苗条，双腿修长，皮肤是健康的小麦色，颜值也不错，这样的人在佣兵里寂寂无名才奇怪。
但她绝对不是花瓶，云铭没有和她共事过，但也耳闻姜瑶的格斗术很棒，擅长近战与白刃。
开车的男人是队伍里唯一和云铭有共事经历的。温克，三十九岁，混血儿，也是经验丰富的老人了。无论穿越前后的云铭都和他有过几次合作，不过谈不上熟。两任云铭对他的评价倒是一致：一个字——稳。
铁钳、姜瑶、云铭